LTMG ディーゼル フォークリフトの詳細写真
LTMG ディーゼルトラック用部品
フォークリフトは、効果的かつ確実に機能するために多数のコンポーネントに依存しています。 これらの重要な部品の中には、正確な制御と操作性を保証するフォークリフトのステアリングコンポーネントがあります。 トランスミッションシステムは、エンジンからの動力を効率よくタイヤに伝達する重要な役割を果たします。 フォークリフトの油圧部品によりスムーズな荷物の昇降を実現し、作業の効率化に貢献します。
バッテリーや配線を含む電気システムは、特に暗い場所での安全な操作に不可欠な照明や計器類などのさまざまな電気コンポーネントに電力を供給します。 フォークリフトのブレーキ部品は、安全かつ迅速に停止し、事故を防止し、職場の安全を確保するために重要です。
さらに、燃料システム、フィルター、冷却システムなどのコンポーネントで構成されるエンジン システムはフォークリフトの心臓部であり、作業を効率的に実行するために必要な電力を供給します。 マテリアルハンドリング作業における最適なパフォーマンス、寿命、安全性を確保するには、定期的なメンテナンスとフォークリフト部品のタイムリーな交換が不可欠です。
製品パラメータ
| アイテム | FD180の | ||
|
特徴 |
定格荷重 | Kg | 18000 |
| ロードセンター | んん | 900 | |
| ホイールベース | んん | 3900 | |
| 重さ | 重さ | kg | 27000 |
|
シャーシ |
タイヤ仕様:フロント | 12.00-24 | |
| タイヤスペック:リア | 12.00-20 | ||
| タイヤ数、前/後 (X ドライブホイール) | 4/2 | ||
| 車輪踏面:フロント | んん | 2070 | |
| 車輪踏面:後部 | んん | 2130 | |
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寸法 |
マスト/キャリッジ傾斜角度(前/後) | 度(度) | 6/12 |
| マスト高さ(フォーク降下) | んん | 3520 | |
| マスト昇降高さ | んん | 3500 | |
| 最大高さ | んん | 5240 | |
| ヘッドガードまでの高さ(キャブまでの高さ) | んん | 3230 | |
| 全高(フォーク含む) | んん | 7680 | |
| フォーク前部の車両後端に対する垂直面 | んん | 5880 | |
| 全体の幅 | んん | 2750 | |
| フォーク寸法 | んん | 1800*240*90 | |
| フォークキャリッジ幅 | んん | 2700 | |
| マスト最小接地(荷重時) | んん | 310 | |
| ホイールベース中心最低地上(荷重時) | んん | 360 | |
| 最小回転半径 | んん | 5600 | |
| 移動速度(負荷あり/無負荷) | km/h | 25/30 |
技術革新により、当社の製品構成とパラメータは予告なく変更され続けます。
疑義がある場合には、当社の国際貿易販売に関する具体的な確認が優先されます。
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LTMG Machineryは、お客様のニーズに合わせてカスタマイズされた、最高級の非常に有利なフォークリフト ソリューションを提供することに誇りを持っています。 当社の幅広いフォークリフト製品についてさらに詳しい情報をお求めの場合は、ぜひお問い合わせください。 LTMG では、LPG フォークリフト、電動フォークリフト、不整地フォークリフト、VNA フォークリフト、サイドローダー フォークリフトなど、幅広い種類のフォークリフトを取り揃えています。 当社のフォークリフト製品のあらゆる面で比類のない品質と効率を提供するという当社の取り組みは揺るぎません。
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