この 12 トンディーゼルサイドフォークリフト、油圧ポンプ独立モータードライブ、高電力利用、低システムノイズにより、車両全体の信頼性と機械の耐用年数が大幅に向上します。 速い加速、強い登坂能力、長い連続作業時間。 低ノイズ、良好な低音能力、高い操縦性、使用、保証、メンテナンスの容易さ、無公害。
低いシステム保守コスト、シンプルな設計、高レベルのエンジニアリングと耐久性により、より高い安全性、よりスムーズな制御、および高精度で効率的な負荷制御のための完全に同期されたアウトリーチが保証されます。 凹凸のある地面でも荷重は安定します。 パイロット ジョイスティックにより、すべてのガントリーおよび方向機能が誤操作される可能性があります。
仕様
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パワータイプ |
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ディーゼル |
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定格出力 |
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キログラム |
12000 |
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ロードセンター |
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んん |
600 |
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リフト高さ |
H |
んん |
3600 |
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フォークサイズ (LxWxT) |
L3 |
んん |
1520x180x100 |
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マスト傾斜角(F/R) |
a/p |
度 |
6度/6度 |
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フロントオーバーハング |
L1 |
んん |
700 |
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地上高(マスト下部) |
H3 |
んん |
160 |
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全体寸法 |
長さ×幅×高さ |
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んん |
6250x2620x2960 |
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プラットフォームの幅 |
W |
んん |
1800 |
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プラットフォームの長さ |
L |
んん |
6250 |
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オーバーヘッドガードの高さ |
H2 |
んん |
2960 |
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回転半径(外側) |
r |
んん |
5650 |
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リフティング(フルロード) |
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mm/s |
315 |
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最大登坂性 |
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% |
20 |
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フロント |
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2x9.00-20-14PR |
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後方 |
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4x9.00-20-14PR |
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ホイールベース |
L2 |
んん |
3700 |
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サービス重量 |
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キログラム |
15800 |
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バッテリー(電圧/容量) |
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V/ああ |
(12/80)x2 |
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エンジン |
モデル |
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CY6102BZG-B46 |
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メーカー |
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ジャオチャイ |
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定格出力/回転数 |
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キロワット |
84.6/2500 |
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定格トルク/回転数 |
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N • m |
430/1500-1700 |
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シリンダー数 |
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6 |
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ボア×ストローク |
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んん |
102x118 |
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変位 |
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ティッカー |
5785 |
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燃料タンク容量 |
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L |
260 |
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証明書
工場
よくある質問
1. Q: 製品のリードタイムはどれくらいですか? 製品をカスタマイズできますか?
A: 一般的に、当社の製品の納期は 35 日で、お客様の要件に応じて製品をカスタマイズできます。
2. Q: 製品の品質はどうですか?
A: 当社のフォークリフトのタイヤ、ギアボックス、ステアリングアクスル、ポンプ、バルブはすべて中国の有名ブランドのものであり、当社のフォークリフトの品質はHELIと同等です。 低価格のために構成を減らすことはありません。
3. Q: 製品の在庫はありますか?
A: 当社の製品の中には在庫があるものもあります。在庫が必要な場合は、まず製造部門に問い合わせる必要があります。
4. Q: 納期はどのくらいですか?
A: 当社の納期は 35 日です。顧客の注文数量に応じて納期が決まります。
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